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复刻劳力士3135机芯到底怎么样?

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大家好,我是大飞表业,今天大飞表业跟大家聊聊关于市面上复刻劳力士的3135机芯,到底怎么样?其实很多朋友都会问我,有没有瑞士3135机芯的复刻高仿劳力士我的回答是没有。首先就是价格的问题,基本上各个厂家的劳力士水鬼价格都是几千块大家可以想下一个二手的劳力士3135机芯都的几万块现在。他们卖你一个表几千块,肯能会给装一个上万的机芯吗,厂家不是傻子。而是有的商家把不懂手表的朋友当傻子忽悠了。目前市面的复刻3135机芯都是国产的,没有所谓的劳力士厂家机芯。N厂的3135机芯是跟杭州机芯合作开发的,这也就是他之前为什么把海鸥机芯更换成杭州机芯的原因了。其实根本就不是成本问题,海鸥机芯也就是比杭州机芯贵了几十块钱而已,N厂还是看不上这点成本的。

那么关于复刻的3135机芯到底怎么样,哪个厂的比较好下面大飞就跟大家说下。说到这款3135机芯在复刻里面最大的用处其实就是调节时间的方式同正品一致。以为劳力士3135机芯采用的技术比较成熟,所以为什么会有人说一劳永逸就是因为这个原因。劳力士得手表大多都是密底机芯,因为劳力士不屑于对于机芯的外观打磨他就一个要求耐用。大家看下原厂劳力士3135技术参数:直径为28.5毫米,套径的直径为28.1毫米,厚度和劳力士的3130机芯一样,均为6毫米,属于体积比较大的一款机芯。它每小时的摆频和很多机芯一样为28800次,动力储存为40小时左右。机芯中所用的游丝为宝玑式游丝,这种游丝采用了劳力士独有的铌、锆和氧合金打造而成,名称为PARACHROM游丝,使其游丝具有不受磁场干扰、受温度影响变化影响小和抗震能力高的的优点。



劳力士的3135机芯还被称为机芯之王,倒不是说这个机芯结构技术最先进,最厉害的。而是这款机芯的大部分技术都是1988年奠定的,大家想象1988年我们在哪里?反正那时候国人还不能随便买得起一块表……至今主体技术还一直沿用,动力储备来说不算突出,40小时左右,还被好多玩家抱怨放摇表器断电一天都会停表。那为什么可以称王?机芯走时精准,个体差异很少,一个原装3135的日误差只要人品没问题±2秒左右是平均水平,稍微倒霉的可能买到误差大于4秒的,不过这个几率很少。故障率非常低,那些百达翡丽、真力时等等虽然都可以把背透做到美轮美奂,但说到抗撞击能力、耐用度跟劳力士的3135始终难以相比。一款劳力士3135机芯只要不太粗暴对待,10年不用保养是随随便便。你说这样的机芯还不能称王吗?好了,既然原装那么好,那复刻的3135质量怎么样?好多人买复刻水鬼等一张嘴就跟我说,有3135的吗?我说有但是不推荐,因为说实话不管是N厂还是V9厂还是AR所有的复刻3135机芯都没有2824机芯,或者N厂的2836机芯稳定。大家先看下图N厂劳力士3135机芯吧:



n厂3135机芯还算是技术含量可以说是最高的,为什么呢,因为他采用的都是全部真齿轮,所有齿轮位都是跟原装一样的,但依然是故障率非常高。因为原装3135有150个零件,而复刻的毕竟成本有限,齿轮强度不够、精度不够、传动效率不高就是最大元凶。如果说精细度嘛,挺毛躁的一款机芯,其实厂家做这么东西都是为了满足买家的一个要求,外观跟原版一样,其实劳力士都是密底,我有时候不明白有些朋友为什么为介意机芯长什么样子?这款机芯的常见问题有:卡日历、动力储备差、第二天停表、戴着偷停。故障率吧,看人品,所以我很少推荐3135机芯版本的N厂劳力士水鬼

下面是V9厂的劳力士3135机芯:



V9厂怎么说这个厂家呢,反正文案比较牛逼我只能这么说他的这款3135机芯说说的采用蓝游丝我觉得都是没有什么用的,第一,机芯都看不到,还看个游丝。还有就是他这种蓝游丝就是上个色而已,好多不知所以的小白以为功能/性能跟原装的游丝一样?这款3135机芯严格来说都是甲板机芯,就是上面假齿轮覆盖着一块廉价国产机而已,技术含量没有N厂高,因为他是夹板机芯改动的不是太大说机芯的稳定度来说稍微好点,但是V9厂的字面细节还是不如N厂。

下面说下AR的3135机芯:

AR厂的劳力士其实在一开始的卖点是904钢,也是他开创了复刻劳力士采用904钢的开端,所以后来的N厂劳力士也才会更新版本采用904钢,他的劳力士水鬼,其实跟N厂在细节上面各有千秋。机芯这款3135机芯那就差的多了,N的虽然说也不行但是也要比AR的好的多了其次就是返修时间AR的返修时间一般都在20天以上。所以我基本就没有推过他的3135版本。

Nail厂3135:

这个厂家NAIL名字大家可能比较陌生许多人都没有听说过,不过最近他们的水鬼也挺火爆的,故障率方面也不高,这款表认识的人不多,所以我卖出去的暂时也不多。最大的卖点是我自己实测的72小时动力储备,比原装还牛逼……其实动力储备是一把双刃剑,太长的发条会造成链条力矩不平均,简单来说就是:满动力跟接近没动力的两个时间点的误差会比较大。所以原装劳力士在推出3225机芯动力储备70小时都非常谨慎的。葡七这类七日链的原装表其实没有太多品牌去跟进,毕竟一款机械表两天动力储备真的足够了,要做到长效动力并且保证每个发条状态下误差都是平均是非常难得。我简单一些去比喻吧,好多人觉得大众的双离合器很牛逼,但懂的人都知道是什么一回事,所以大家买原装表不要盲目追求多少小时的动力储备,佩戴过程中的误差才是最主要的。SO……回归这款3135机芯,目前单说机芯优点特别的明显就是动力储存,在返修率上面来说因为是新产品还没有销量还不是很大所以返修率这款还需要时间的验证。

总结:其实除了N厂外,各家的3135机芯都是万变不离其中。生产这款机芯只需要给出机芯厂一个价钱,机芯厂会找出一块可以与之匹配的廉价机然后改甲板就变成了好多文案说的完美复刻3135机芯了,99%复刻厂都是没有任何机芯研发能力的。如果是大飞表业我自己带复刻水鬼的话我一定不会买3135机芯,毕竟日历方向对于我来说不是问题,人家也不会看你那个方向的。我很在意机芯、稳定性,而3135机芯日后也不能改瑞士机也是我不选择的原因之一。如果买水鬼的朋友非得要买一款3135机,还是N得吧毕竟是做了这么多年的厂家他能够选择还是在劳力士水鬼复刻中销量最好的,也是有一定的原因的





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